SN
SN-01
Les réchauds de camping et les bouteilles de combustible sont interdits (voir 2.3.2.5).
SN-02
Non utilisée.
SN-03
Seuls les échantillons de patients définis en 3.6.2.2.3.6 seront acceptés sur les vols Brussels Airlines sur approbation écrite du Dangerous Goods Department de Brussels Airlines :
Brussels Airlines DG Department
Brussels Airport b-house Building 26 box 1.7 1930 Zaventem BELGIQUE E-mail : dgdepartment@brusse/sairlines.com
SN-04
Les petits véhicules alimentés par des batteries au lithium ne sont pas acceptés dans les bagages de cabine ou les bagages enregistrés. Cette interdiction s'applique, sans s'y limiter, aux appareils Airwheels, Solo wheels, Balance wheels, Hover boards et Modobags. Les passagers à mobilité réduite qui voyagent avec ces appareils sur les vols de SN sont priés de communiquer avec
E-mail: dgdepartment@brusselsairlines.com
avant de partir.
SN-05
Les marchandises dangereuses en « quantités limitées » (instructions d'emballage « Y ») ne sont pas acceptées au transport. Exception : Les produits de consommation (ID 8000) sont acceptés (voir 2.7 et toutes les instructions d'emballage « Y »).
SN-06
Les matières biologiques catégorie (ONU 3373) ne sont pas acceptées dans la poste aérienne (voir 2.4).
SN-07
Les générateurs d'oxygène chimique ONU 3356 ne sont pas acceptés.
SN-08
Non utilisée.
SN-09
Les matières fissibles ne sont pas acceptées.
SN-10
Les contenants de vrac intermédiaires (IBC) ne sont pas acceptés. Exception : Les emballages 11A, 21A, 11B, 21B, 11N, 21N et 11C des IBC sont acceptés à condition de pouvoir être empilés avec une charge minimale au sommet de 2 000 kg (charge d'essai de gerbage d'au moins 3 600 kg). Des dispositions préalables doivent être prises avec Lufthansa Cargo AG.
SN-11
Les restrictions ci-dessous s'appliquent aux batteries au lithium ionique et au lithium métal comme suit :
Les batteries au lithium ionique ONU 3480 préparées conformément aux sections IA, IB et Il de l'instruction d'emballage 965 et les batteries au lithium métal ONU 3090 préparées conformément aux sections IA, IB et Il de l'instruction d'emballage 968 ne sont pas acceptées au transport comme fret;
Toutes les expéditions contenant les batteries au lithium ci-dessous sont interdites comme fret à bord des avions de passagers et doivent être indiquées sur la Déclaration de marchandises dangereuses comme étant pour « avion cargo seulement », et les colis doivent porter l'étiquette pour « avion cargo seulement » :
ONU 3091 Batteries au lithium métal emballées avec un équipement préparé conformément a la section I de l'instruction d'emballage 969;
ONU 3091 Batteries au lithium métal contenues dans un équipement réparé conformément à la section I de l'instruction d'emballage 970;
ONU 3481 Batteries au lithium ionique emballées avec un équipement préparé conformément à la section I de l'instruction d'emballage 966;
ONU 3481 Batteries au lithium ionique contenues dans un équipement réparé conformément à la section I de l'instruction d'emballage 967.
Toutes les expéditions contenant les batteries au lithium ci-dessous sont permises comme fret à bord des avions de passagers et des avions cargos :
ONU 3481 Batteries au lithium ionique emballées avec un équipement préparé conformément à la section Il de l'instruction d'emballage 966;
ONU 3481 Batteries au lithium ionique contenues dans un équipement réparé conformément à la section Il de l'instruction d'emballage 967;
ONU 3091 Batteries au lithium métal emballées avec un équipement préparé conformément à la section I de l'instruction d'emballage 969;
ONU 3091 Batteries au lithium métal contenues dans un équipement réparé conformément à la section I de l'instruction d'emballage 970.
SN-12
Toutes les expéditions contenant des véhicules et de l'équipement mus par des batteries sont interdites à bord des avions de passagers et doivent être indiquées comme étant pour « avion cargo seulement » sur la Déclaration de l'expéditeur, et les colis doivent porter l'étiquette pour « avion cargo seulement ».